Устойчивость металлических конструкций [Электронный ресурс] монография Ф. Блейх; под ред. Э. И. Григолюк; пер. с англ. Ж. С. Сислян; скан. и обраб. А. О. Лукин
Material type:
TextPublication details: Москва Государственное издательство физико-математической литературы 1959Description: 543 с. табл., схемOther classification: 22.3 Online resources: ЭБС Университетская библиотека онлайн Abstract: Монография Фридриха Блейха, изданная на английском языке, содержит исследование устойчивости прямолинейных стержней и плоских тонких прямоугольных пластин в пределах и за пределом упругости. Ф. Блейх, немецкий специалист по теории мостов и стальных сооружений, известен русскому читателю по книгам Железные мосты (Трансжелдориздат, 1931) и Стальные конструкции Госстройиздат, 1938). Отметим основные особенности настоящей книги. Общие вопросы устойчивости центрально и эксцентрично сжатых стержней сплошного сечения рассмотрены в первой и второй главах, при этом для определения критического напряжения за пределами упругости автор рекомендует вернуться к первоначальному варианту теории Энгессера - Консидера (1889 г.) (теория касательного модуля) и описывает модель Ридера - Шэнли (1947 г.) Для стержня прямоугольного поперечного сечения, шарнирноопертого по краям, эксцентрично сжатого за пределом упругости, описываются методы Кармана (1910 г.), Хвалла (1928 г.), Вестергора - Осгуда (1928 г.). Приведено приближенное решение Ежека (1934 г.) для материала, лишенного упрочнения, обсуждены результаты экспериментов.
Монография Фридриха Блейха, изданная на английском языке, содержит исследование устойчивости прямолинейных стержней и плоских тонких прямоугольных пластин в пределах и за пределом упругости. Ф. Блейх, немецкий специалист по теории мостов и стальных сооружений, известен русскому читателю по книгам Железные мосты (Трансжелдориздат, 1931) и Стальные конструкции Госстройиздат, 1938). Отметим основные особенности настоящей книги. Общие вопросы устойчивости центрально и эксцентрично сжатых стержней сплошного сечения рассмотрены в первой и второй главах, при этом для определения критического напряжения за пределами упругости автор рекомендует вернуться к первоначальному варианту теории Энгессера - Консидера (1889 г.) (теория касательного модуля) и описывает модель Ридера - Шэнли (1947 г.) Для стержня прямоугольного поперечного сечения, шарнирноопертого по краям, эксцентрично сжатого за пределом упругости, описываются методы Кармана (1910 г.), Хвалла (1928 г.), Вестергора - Осгуда (1928 г.). Приведено приближенное решение Ежека (1934 г.) для материала, лишенного упрочнения, обсуждены результаты экспериментов.
Режим доступа: электронная библиотечная система Университетская библиотека ONLINE, требуется авторизация
There are no comments on this title.